近年来中国科技飞速发展，应用到汽车上黑科技发展的速度，已经远远超越了我们的想象。尤其最近两年，随着人脸识别技术推广力度的加强，线下人脸支付的大力推广，一时间人脸支付风生水起。但是公交车上面人脸识别支付技术的应用相对公交扫码支付发展速度较慢，不仅是因为人脸识别技术在公交复杂环境应用的技术问题，更是后期市民使用公交人脸支付的接受程度问题。那么，公交车人脸识别支付技术究竟还有哪些问题？

         首先，公共交通领域要求支付速度快。交通刷卡的速度需要保证在毫秒之间，而刷脸支付虽然不能达到那么高的要求，但仍然需要较快的速度，以满足交通快速通行的环境。交通领域不需要金融、政务、海关等领域的高精准度认证对比，甚至需要舍弃一定的识别精度来提高交通通行的速度。因此，杭州BG集团针对公共交通环境和不同的需求，采用实时联机+离线相结合的方案进行认证，在保证一定识别率的同时，适当提高了人脸比对的速度。

        BG集团是全国第一家将全支付POS 引入公交领域的厂商，通过创新型的技术和方案，专注于智慧出行和智慧公交领域，为公交提供智慧公交SAAS行业解决方案。BG集团希望用强大的技术储备、丰富的落地经验与公交行业共同探索更安全高效使用的公交人脸方案 。